● 内饰:风格成熟稳重 配置足够高
2013款CX-9内饰设计相较老款的变化也是微乎其微的,其全黑色的内饰颜色搭配暗红色烤漆饰件的点缀,整体设计都相对保守和传统,相比外观加入动感的“KODO”(魂动)设计,内饰上一切都显得以实用为主。
纯黑色的内饰搭配暗红色饰件,从中找不出丝毫动感,总觉得这种刻意营造的成熟稳重,只有上了岁数的人才会去选择,像我们80后这代年轻人接受起来会非常困难。
三幅式方向盘的设计延续了马自达一贯的运动风格,在搭配黑色钢琴烤漆的饰件后,多了一些动感元素。不足在于方向盘的个头偏大,不太适合女性使用。
从马自达最早提出Zoom-Zoom理念开始,所有的马自达车型均采用了经典的炮筒式仪表设计,CX-9自然也不会例外,四枚炮筒的样式非常经典,白色背光效果清晰,显示的行驶信息简洁明了。
新款的CX-9在多媒体配置上的升级可不是一星半点,除了在多媒体系统上采用了更大的7寸触摸屏。而且我们都知道,马自达和美国BOSE音响合作多年,把BOSE音响系统装配在马自达的顶级SUV上面自然也不会例外。
这样一台旗舰级的7座SUV竟然没有配备全景天窗,乘坐在后排的乘客时间长了势必会有压抑的感觉,同级别车型中我想也只有CX-9是这样的,实属遗憾。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。